45#碳結(jié)板(圖)-進(jìn)口日本耐磨板-吐魯番地區(qū)板：

華北金屬-耐磨復(fù)合板生產(chǎn)工藝流程按軋機(jī)的軋制狀態(tài)可分為：熱軋耐磨復(fù)合板工藝流程及冷軋耐磨復(fù)合板工藝流程兩種。其中，冶金工程熱軋中板、厚板及薄板的工藝大同小異，一般都經(jīng)過(guò)原料準(zhǔn)備-加熱-軋制-熱態(tài)矯正-冷卻-探傷-桔整等主要工序，現(xiàn)分述如下。

耐磨復(fù)合板坯由連鑄或初軋廠運(yùn)入板坯庫(kù)，由吊車卸下并存放于庫(kù)內(nèi)（硅鋼板坯由保溫車熱送到硅鋼板坯庫(kù)，由吊車卸入保溫爐內(nèi)，經(jīng)檢查、補(bǔ)充清理后仍放入保溫爐內(nèi)待軋）。冶金工程生產(chǎn)時(shí)，板坯由吊車單塊地吊到軌道，然后輸送到加熱爐前推入爐內(nèi)加熱。加熱爐有連續(xù)式或平段式兩種，加熱好的板壞由輸?shù)垒斔偷搅⑹狡器[機(jī)上，把一次氧化鐵皮除去。接著進(jìn)入一、二架兩輥粗軋機(jī)，來(lái)回軋制三道或五道，再進(jìn)入第三、四架四輥粗軋機(jī)連軋，軋制一道。軋制過(guò)程用高壓水沖除氧化鐵皮，一般厚度軋到20~40mm，在第四架粗軋機(jī)后進(jìn)行測(cè)厚、測(cè)寬及測(cè)溫。

其后，由輥道送至精軋機(jī)列前，先由飛剪切頭（亦可切尾），然后，經(jīng)過(guò)四輥式精軋機(jī)組進(jìn)行連軋。連軋后，鋼帶經(jīng)層流冷卻進(jìn)入地下卷取機(jī)卷成熱軋鋼卷，軋制工序便完成。隨后，按照鋼卷的不同用途分別送往冷軋廠、硅鋼片和本廠的精整系統(tǒng)。冶金工程精整的目的是為了矯正形狀、改善力學(xué)性能和改善表面形狀，一般有五條加工線，其中三條橫切加工線，一條縱剪加工線，一條熱平整加工線，經(jīng)精整加工后，分品種進(jìn)行包裝入庫(kù)待發(fā)。

生產(chǎn)線的整個(gè)軋制過(guò)程實(shí)現(xiàn)了全盤自動(dòng)化。即從上料輥道開始—加熱爐加熱—初軋機(jī)軋制—精軋機(jī)軋制層流冷卻—卷取機(jī)卷取—直至鋼卷運(yùn)輸鏈的分岔點(diǎn)為止，冶金工程生產(chǎn)線主要裝備有：三座步進(jìn)式加熱爐，一套連續(xù)式熱軋機(jī)，地下卷取機(jī)和熱軋鋼卷精整加工線（一般是I~3號(hào)橫切機(jī)組、熱平整機(jī)組、縱剪機(jī)組）。

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視頻作者：華北金屬（天津）有限公司

耐磨板是大規(guī)模損壞工作狀況應(yīng)用的板才商品，是在延展性、塑性變形非常好的一般高碳鋼或是高合金鋼表層根據(jù)噴焊方式復(fù)合型一定薄厚的強(qiáng)度較高、耐磨性能的耐磨損層而做成的板才商品。

1、熱電廠：中速磨煤機(jī)筒節(jié)襯板，離心葉輪窩殼，除塵設(shè)備通道排煙道，爐渣軟管，斗輪機(jī)襯板，分離設(shè)備聯(lián)接管，碎煤機(jī)襯板，煤斗及粉碎機(jī)襯板，燃燒器燒嘴，落煤斗和布氏漏斗襯板，空預(yù)器支撐架護(hù)瓦，分離設(shè)備導(dǎo)向性葉子。

2、煤廠：給料槽及布氏漏斗內(nèi)襯，料倉(cāng)軸套，離心風(fēng)機(jī)葉子，推料機(jī)底板，颶風(fēng)除塵器、焦碳導(dǎo)向器襯板，水泥球磨機(jī)內(nèi)襯，麻花鉆推進(jìn)器，螺旋式加加料器料鐘及底座，捏揉機(jī)挖斗內(nèi)襯，環(huán)狀送料機(jī)、工程自卸車底板。

3、化工廠：流槽內(nèi)襯，尾端軸套，颶風(fēng)除塵器，浮選機(jī)葉子和導(dǎo)向性葉子，風(fēng)機(jī)葉輪及內(nèi)襯，收購(gòu)斗內(nèi)襯，螺旋運(yùn)輸機(jī)底板，管路部件，熔塊制冷盤內(nèi)襯，運(yùn)輸槽襯板。

4、運(yùn)載機(jī)械設(shè)備：卸擠壓機(jī)傳動(dòng)鏈條，料倉(cāng)襯板，閘門啟閉機(jī)刃板，全自動(dòng)工程自卸車翻斗板，自卸貨車車體。

5、礦山設(shè)備：礦料、石料破碎機(jī)襯板、葉子，皮帶輸送機(jī)襯板、隔板。

6、建筑工程機(jī)械：混凝土推料機(jī)齒板，混凝土攪拌站樓、攪拌器襯板，除塵設(shè)備襯板，磚機(jī)設(shè)備模貝板。

7、工程機(jī)械設(shè)備：裝裁機(jī)、挖掘機(jī)、挖掘機(jī)鏟斗板、側(cè)刃板、斗底板、刀頭、樁機(jī)鉆具。

8、冶金設(shè)備：銅礦連鑄機(jī)，運(yùn)輸彎管，銅礦連鑄機(jī)襯板，刮板輸送機(jī)襯板。

9、耐磨板還可運(yùn)用在砂磨機(jī)筒節(jié)、葉子，各種各樣貨運(yùn)站、港口機(jī)械設(shè)備那么構(gòu)件，滾動(dòng)軸承零部件，鐵路線車轱轆零部件，熱軋帶鋼等。

雙金屬?gòu)?fù)合耐磨鋼板是大面積磨損工況使用的板材產(chǎn)品，是在韌性、塑性很好的普通低碳鋼或者低表面通過(guò)堆焊方法復(fù)合一定厚度的硬度較高、耐磨性優(yōu)良的耐磨層而制成的板材產(chǎn)品。 雙金屬?gòu)?fù)合耐磨鋼板由低碳鋼板和合金耐磨層兩部分組成，抗磨層一般占總厚度的1/3－1/2。工作時(shí)由基體提供抵抗外力的強(qiáng)度、韌性和塑性等綜合性能，由耐磨層提供滿足工況需求的耐磨性能。雙金屬?gòu)?fù)合耐磨鋼板和基體之間是冶金結(jié)合。通過(guò)設(shè)備，采用自動(dòng)焊接工藝，將高硬度自保護(hù)合金焊絲均勻地焊接在基材上，復(fù)合層數(shù)一層至兩層以至多層，復(fù)合過(guò)程中由于合金收縮比不同，出現(xiàn)均勻橫向裂紋，這是雙金屬?gòu)?fù)合耐磨鋼板的顯著特點(diǎn)。

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